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Ein Kollektor wurde mittig zwischen den hinteren Resonatoren in der hauseigenen Gießerei gegossen
– M340i(x)
Prepreg-Carbon ist nicht nur leicht
Competition Seat (FIA 8855-1999)
Die Verwendung von hocheffektiven Schalldämpfern ermöglicht die maximale Lautstärke und wunderbaren Motorklang außerhalb der Prüfbereiche
KW V4 Gewindefahrwerk für BMW M5 Competition (F90) AP Racing Ein Kollektor wurde mittig zwischenLowering front rear (mm) : 15 30 10 30 Execution : V4 Hardness adjustment : rebound and compression Material : aluminum Adjustment VA HA : thread thread Permit : parts report (19. 3) Conditions Notes: VA + HA height adjustable (threaded spring struts) Shock absorbers have easy to use adjustment wheels. Due to their design, the rebound stage can only be adjusted when the piston rod is accessible. Electronic damper control must be deactivated.
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